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第五十二章 风一般的男子（求推荐票！）（第1页）

很多人可能分不清楚所谓的机场和cip到底有什么区别。

不啰嗦那些有的没的英文名词，纯粹从待遇来上讲，简单的说机场cip就是有快速安检通道（有些机场走两舱通道，两舱也就是指民航飞机上的头等舱和公务舱）。

休息室分安检外和安检内，比如帝京t3就是安检外、安检内都有，但是t2严格来说只有安检内的。

没有优先登机权，没有独立安检权，没有小车，只是可以让你和十几个人挤在一个房间里有沙发坐，不用在大厅吹冷风而已。甚至还比上两舱客人的休息室。

而机场就不一般了，一般来说很多机场的服务都有等级要求，以前的说法是副部级以上可以使用，个人使用的话费用极高，当然有一些银行特殊的卡也能享受到这些服务，不过这里就不细说了。

跟上面的cip对照，就是一定是隔离的独立的候机区，也就是周昆现在所在的贵宾楼。

从的车进入贵宾楼区域开始，除了跟你一起享用贵宾楼的之外绝对见不到其他旅客。

贵宾楼一定是提前预约的，因为预约的时候要告知贵宾楼送行车辆数目、车牌号，一般禁止出租车进入，车队到达贵宾楼大院门口，摄像头会自动识别车牌号并放行。

贵宾楼也一定是独立安检，一般来说也保证是小车送机和不排队，当然也有例外，比如西部某些地方，他们就比较屌，管你是不是，就是不送你过去。

的行李在有些情况下会被机组优先卸货、甚至直接拿到舱门口的情况，但是这取决于机组，以及你的身份。

当然在机场之上还有整个民航系统的身份，那个过于高端，基本上飞机起飞的时间都是根据那位客人的需求决定的。

如果有时候你坐飞机发现飞机明明已经到跑道了却迟迟不起飞，很有可能就是为了等那位尊贵的客人过来，只是机组不会这么和你们解释而已，一般情况下会跟你说流控，或者说等待通知。

如果你们问还有没有再nb一点的等级话，其实还真的有。

真正的超级都是首都机场高速迎宾桥下去直接开进专机楼，到前面的停机坪停在国航某架747前面，走上楼梯然后顶端转身挥挥手，然后所有人行注目礼。

不过平时这些大佬一般也都是帝京西郊机场起飞，这个时候全帝京（不分军民）在跑道上的飞机都得停下来。

以上说的所有的身份在空乘的服务后台上都会特别标记，你是什么身份空姐们其实都是了如指掌。

所以也不要说为什么自己坐头等舱没艳遇了，偶尔坐个一次在空姐眼里和个小透明没什么区别，微笑服务只是人家的职业素养而已，绝对不是对你有意思，要是会错了意那只能徒增尴尬。

除非你和作者一样，除了帅气一无是处，那坐经济舱也会有美丽迷人的空姐面带娇羞的送上自己的微信。